隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)分工越來越明顯。單一貿(mào)易經(jīng)營者或單一運(yùn)輸經(jīng)營者沒有足夠的力量親自經(jīng)營和處理每一項(xiàng)特定業(yè)務(wù)。他們需要委托代理人為他們辦理一系列商務(wù)手續(xù)，以達(dá)到各自的目的。

一、國際貨運(yùn)代理企業(yè)概述

1、國際貨運(yùn)代理的概念。起初，貨代作為"傭金代理",僅代表貨主安排貨物在境內(nèi)的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸。然而，隨著國際貿(mào)易和各種運(yùn)輸方式的發(fā)展，貨代的服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。他們?yōu)榭蛻籼峁┑姆?wù)擴(kuò)展到貨物全過程運(yùn)輸和配送服務(wù)在內(nèi)的全方位系統(tǒng)服務(wù)。

2、國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)。從貨代的基本性質(zhì)來看，主要是接受客戶的委托，提供貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)以及相關(guān)機(jī)構(gòu)的各種業(yè)務(wù)等。在托運(yùn)和收貨人一方，承運(yùn)人一方之間行事。從另一個(gè)角度來看，貨代是社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的第三產(chǎn)業(yè)，是科技、國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)、國際交通模式發(fā)展的結(jié)果，屬于服務(wù)業(yè)。

3、國際貨運(yùn)代理企業(yè)的作用。貨代在促進(jìn)國內(nèi)和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。它們不僅可以簡(jiǎn)化國際貿(mào)易程序，降低運(yùn)輸成本，還可以節(jié)省外匯。貨運(yùn)代理在航運(yùn)代理等相關(guān)機(jī)構(gòu)的貿(mào)易活動(dòng)中也發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。

二、國際貨運(yùn)代理企業(yè)面臨的現(xiàn)狀

1、世界國際貨運(yùn)代理行業(yè)現(xiàn)狀。世界上有四萬多家國際貨運(yùn)代理公司。目前，世界上約80%的空運(yùn)貨物、70%以上的集裝箱貨物都由國際貨運(yùn)代理控制。然而，世界各國國際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展并不平衡。一般來說，發(fā)達(dá)國家的貨代行業(yè)具有較高的發(fā)展水平和相對(duì)完整的體系。發(fā)展中國家的國際貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展相對(duì)緩慢，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較差。

2、我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)的現(xiàn)狀。我國貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展史也是我國外運(yùn)發(fā)展史。改革開放后，我國貨運(yùn)代理市場(chǎng)逐漸開放。為了更好地為貨運(yùn)代理行業(yè)提供外貿(mào)服務(wù)，國家允許建立多個(gè)貨運(yùn)代理，并提供公平的競(jìng)爭(zhēng)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國擁有三千余家家國際貨運(yùn)代理公司，其中從事國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)有三百余家。這些企業(yè)遍布全國各省，已成為我國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹匾α?，為我國?duì)外貿(mào)易和國際運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，做出了不小的貢獻(xiàn)。

3、我國國際貨運(yùn)代理企業(yè)與世界的差異。我國貨代行業(yè)起步較晚，歷史較短，但由于國家重視、政策鼓勵(lì)、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，已成為我國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹匾α浚瑩?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，我們80%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)都是通過貨代完成的。然而，與發(fā)達(dá)國家的貨代相比，我們的貨代發(fā)展仍然相對(duì)落后。

因此，我們的貨代應(yīng)采取有效措施，提高國際競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)行業(yè)自身建設(shè)，提高工作效率，加強(qiáng)區(qū)域合作，縮小與發(fā)達(dá)國家貨代的距離，逐步達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。