海關(guān)總署發(fā)布“規(guī)范轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)公告”，從2018年1月1日起，僅4種情況下允許轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，其余將變成清關(guān)運(yùn)輸！明年開始，原本只有轉(zhuǎn)關(guān)備案的車輛可承接的業(yè)務(wù)，公告實(shí)施起，所有的車輛均可承接業(yè)務(wù)，不再有制度性的門檻。
除以下幾種情況外，海關(guān)不再接受辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸
1、多式聯(lián)運(yùn)貨物，以及具有全程提（運(yùn)）單需要在境內(nèi)換裝運(yùn)輸工具的；
2、進(jìn)口固體廢物且滿足相關(guān)條件的；
3、易受溫度、靜電、粉塵等自然因素影響或者因他特殊原因，不宜在口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)實(shí)施查驗的進(jìn)出口貨物且滿足相關(guān)條件的；
4、郵件、快件、暫時進(jìn)出口貨物（含ATA單證冊項下貨物）、過境貨物、中歐班列載運(yùn)貨物、市場采購方式出口貨物、跨境電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品、免稅品以及外交、常駐機(jī)構(gòu)和人員公自用物品。
也就是說，想要國際貨代公司排名高的話，除以上特殊情況外，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸及轉(zhuǎn)關(guān)報關(guān)將成為過去式。其次是操作習(xí)慣及操作方式的改變。對進(jìn)出境監(jiān)管車輛而言，如習(xí)慣于轉(zhuǎn)關(guān)操作的，現(xiàn)在大部分將轉(zhuǎn)為通關(guān)一體化。但一線口岸業(yè)務(wù)量增加的情況下如何保證通關(guān)效率，這對口岸海關(guān)和進(jìn)出口企業(yè)都將是個挑戰(zhàn)。
而如果選擇跨境通方式，第一，車輛必須要安裝電子關(guān)鎖并備案。第二，目前只有少數(shù)二線港口的系統(tǒng)及設(shè)備支持跨境通系統(tǒng)，大部分車檢場都需要改造后，才可以使用該系統(tǒng)。這對客戶及國際貨運(yùn)代理公司來說，也都需要一個適應(yīng)的過程。
